La solución adoptada mantiene el sentido de circulación actual a ambos lados de la avenida. Se estrechan los carriles destinados a los vehículos motorizados (con lo que se contribuye a la reducción de la velocidad) y se crea un carril bici segregado unidireccional por ambos lados, tanto en sentido Tarragona como sentido Reus. Con ambos carriles, la ciudad ganará un total de 3.260m de red ciclable.
La separación de los carriles destinados a bicicletas de los carriles para los vehículos motorizados se realizará con la instalación de piezas de PVC sobre el pavimento, que reforzarán la seguridad de los usuarios de la vía. Además de la separación física, se pintarán en rojo los tramos de carriles bici en los que pueda haber más conflicto con otros tipos de transporte. Los carriles tendrán una anchura de 1,5 m libres más 0,8 m ocupados por los separadores.
El proyecto aprobado y ahora en exposición pública, fija un plazo de ejecución de 4 meses y un presupuesto de 252.519,01 euros.
Fuente: Ayuntamiento de Reus