El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicado hoy las obras de construcción de una rotonda en la TP-2311 en Sarral (Conca de Barberà) que mejorará la accesibilidad a una zona industrial. Los trabajos contarán con una inversión de 382.094 euros. Comenzarán el próximo otoño y tendrán un plazo de ejecución de ocho meses.
El nuevo giratorio se situará en el suroeste de Sarral, en la TP-2311, carretera de Sarral la Cabra del Camp y el Pla de Santa Maria, donde hay un acceso hacia la autopista AP-2. En esta carretera, actualmente existe un cruce desde donde se accede a una zona industrial, que presenta cierta dificultad a la hora de maniobrar, especialmente en los movimientos de y hacia la autopista AP-2, ya que los vehículos deben hacer un giro muy pronunciado.
La construcción de la rotonda facilitará estos movimientos y permitirá mejorar así la accesibilidad a esta zona y la seguridad vial en esta carretera. El giratorio tendrá 40 metros de diámetro hasta la línea blanca exterior, con una calzada anular de 8 metros, arcén exterior de 1,5 metros y arcén interior de 0,5 metros de ancho. Se prevén tres viales de conexión desde la rotonda: hacia el núcleo de Sarral, hacia el Pla de Santa María y hacia la zona industrial.
Las obras incluirán los movimientos de tierras, desvío de servicios afectados y tareas de pavimentación correspondientes para formar la rotonda, así como la disposición de elementos de drenaje, señalización, seguridad y urbanización.
Fuente: Departament de Territori i Sostenibilitat
El nuevo giratorio se situará en el suroeste de Sarral, en la TP-2311, carretera de Sarral la Cabra del Camp y el Pla de Santa Maria, donde hay un acceso hacia la autopista AP-2. En esta carretera, actualmente existe un cruce desde donde se accede a una zona industrial, que presenta cierta dificultad a la hora de maniobrar, especialmente en los movimientos de y hacia la autopista AP-2, ya que los vehículos deben hacer un giro muy pronunciado.
La construcción de la rotonda facilitará estos movimientos y permitirá mejorar así la accesibilidad a esta zona y la seguridad vial en esta carretera. El giratorio tendrá 40 metros de diámetro hasta la línea blanca exterior, con una calzada anular de 8 metros, arcén exterior de 1,5 metros y arcén interior de 0,5 metros de ancho. Se prevén tres viales de conexión desde la rotonda: hacia el núcleo de Sarral, hacia el Pla de Santa María y hacia la zona industrial.
Las obras incluirán los movimientos de tierras, desvío de servicios afectados y tareas de pavimentación correspondientes para formar la rotonda, así como la disposición de elementos de drenaje, señalización, seguridad y urbanización.
Fuente: Departament de Territori i Sostenibilitat