La pasada semana se celebró la jornada Industry Day "Vehículo conectado y movilidad inteligente: retos de presente y oportunidades de futuro" en el Centro de Transferencia de Tecnología e Innovación de la Fundación URV, en el campus Sescelades de Tarragona. Reus fue protagonista como ejemplo de aplicaciones tecnológicas aplicadas a la movilidad desde el sector público.
La experiencia de Reus se ha centrado en las soluciones adoptadas en el ámbito de la movilidad inteligente por parte de las empresas municipales Reus Transport y Reus Mobilitat i Serveis de la mano de su responsable tecnológico, Leo Blázquez. Tanto el transporte público como la red municipal de aparcamientos de Reus se gestionan desde el Centro de Control Central, que funciona 24 horas al día todos los días del año.
La jornada ha sido organizada por la Fundación URV, el Grupo de Investigación CRISES de la URV y el Cluster TIC Cataluña Sur. Se trata de una jornada práctica orientada a promover el diálogo y el intercambio de conocimiento entre empresa y academia; una oportunidad para ayudar a los empresarios y emprendedores a detectar nuevas oportunidades de negocio, en este caso, en el ámbito de la ciberseguridad de los nuevos vehículos conectados y los nuevos servicios de movilidad.
El ejemplo de Reus Transport
Desde Reus Transport ha puesto como ejemplo la explotación de los datos del servicio a tiempo real: mediante un sistema de ayuda a la explotación (SAE) que geoposicionar los autobuses y contrasta la ubicación real con el horario teórico, de manera que otorga información sobre el tiempo estimado de llegada del bus en cada parada: además, estos datos están disponibles para el usuario a través de diversos medios como aplicaciones para móvil, web, mail o SMS. También se ha destacado la puesta en marcha de billetes de transporte en formato QR y la disposición de los datos de horarios y paradas en formato abierto -disponibles en Google Maps y para todas aquellas webs o aplicaciones que utitlitzen este formato.
App de zona azul, parkings sensorizados y vehículo eléctrico
Reus también ha explicado su experiencia en la gestión del estacionamiento regulado de zona azul con la aplicación de desarrollo propio APARCAR, que permite pagar sólo por el tiempo real de estacionamiento, sin necesidad de pre-pago. APARCAR está disponible en Reus y Cambrils, con muy buena acogida por parte de los usuarios.
En cuanto a la red municipal de aparcamientos, Reus Movilidad y Servicios destaca desde hace tiempo para ofrecer información al usuario en tiempo real de las plazas disponibles en cada parking, no sólo en carteles electrónicos situados en las entradas de la ciudad , en las calles más céntricas y, por supuesto, el acceso de cada aparcamiento. Esta información también está disponible a través de la app APARCAR, de la app Reus City o de la web corporativa. En la jornada también se ha explicado cómo se gestionan remotamente los ocho aparcamientos desde el Centro de Control Central, el sistema de eficiencia energética instalado los equipamientos para controlar la iluminación y la ventilación, etc.
Y el último ejemplo de movilidad inteligente aplicado a la ciudad ha sido el plan de desarrollo para vehículos eléctricos en marcha en 2014 y que en 2017 contabilizó más de 6.000 usos en las estaciones de recarga municipales, situadas principalmente en los parkings municipales ya la vía pública, en áreas de zona azul.
Fuente: Ayuntamiento de Reus
La experiencia de Reus se ha centrado en las soluciones adoptadas en el ámbito de la movilidad inteligente por parte de las empresas municipales Reus Transport y Reus Mobilitat i Serveis de la mano de su responsable tecnológico, Leo Blázquez. Tanto el transporte público como la red municipal de aparcamientos de Reus se gestionan desde el Centro de Control Central, que funciona 24 horas al día todos los días del año.
La jornada ha sido organizada por la Fundación URV, el Grupo de Investigación CRISES de la URV y el Cluster TIC Cataluña Sur. Se trata de una jornada práctica orientada a promover el diálogo y el intercambio de conocimiento entre empresa y academia; una oportunidad para ayudar a los empresarios y emprendedores a detectar nuevas oportunidades de negocio, en este caso, en el ámbito de la ciberseguridad de los nuevos vehículos conectados y los nuevos servicios de movilidad.
El ejemplo de Reus Transport
Desde Reus Transport ha puesto como ejemplo la explotación de los datos del servicio a tiempo real: mediante un sistema de ayuda a la explotación (SAE) que geoposicionar los autobuses y contrasta la ubicación real con el horario teórico, de manera que otorga información sobre el tiempo estimado de llegada del bus en cada parada: además, estos datos están disponibles para el usuario a través de diversos medios como aplicaciones para móvil, web, mail o SMS. También se ha destacado la puesta en marcha de billetes de transporte en formato QR y la disposición de los datos de horarios y paradas en formato abierto -disponibles en Google Maps y para todas aquellas webs o aplicaciones que utitlitzen este formato.
App de zona azul, parkings sensorizados y vehículo eléctrico
Reus también ha explicado su experiencia en la gestión del estacionamiento regulado de zona azul con la aplicación de desarrollo propio APARCAR, que permite pagar sólo por el tiempo real de estacionamiento, sin necesidad de pre-pago. APARCAR está disponible en Reus y Cambrils, con muy buena acogida por parte de los usuarios.
En cuanto a la red municipal de aparcamientos, Reus Movilidad y Servicios destaca desde hace tiempo para ofrecer información al usuario en tiempo real de las plazas disponibles en cada parking, no sólo en carteles electrónicos situados en las entradas de la ciudad , en las calles más céntricas y, por supuesto, el acceso de cada aparcamiento. Esta información también está disponible a través de la app APARCAR, de la app Reus City o de la web corporativa. En la jornada también se ha explicado cómo se gestionan remotamente los ocho aparcamientos desde el Centro de Control Central, el sistema de eficiencia energética instalado los equipamientos para controlar la iluminación y la ventilación, etc.
Y el último ejemplo de movilidad inteligente aplicado a la ciudad ha sido el plan de desarrollo para vehículos eléctricos en marcha en 2014 y que en 2017 contabilizó más de 6.000 usos en las estaciones de recarga municipales, situadas principalmente en los parkings municipales ya la vía pública, en áreas de zona azul.
Fuente: Ayuntamiento de Reus